Sony xav-ax100 Carplay Receiver Pairs-Review

Sony er selskapets første ettermarkedsmottaker som faktisk fungerer med Apple CarPlay. XAV-AX100 til en pris av $ 499, og har en 6,4-tommers resistiv berøringsskjerm som konkurrerer med større kapasitive berøringsskjermer i kvalitet. Sony har også integrert CarPlay på bedre måter enn andre ettermarkedsmottakere tilgjengelig så langt. I denne artikkelen skal vi snakke om Sony Xav-ax100 Carplay Receiver Pairs-Review. La oss begynne!





Sony XAV-AX100 er etter min mening den mest smakfulle ettermarkedet CarPlay-mottaker på markedet. Den bruker en fysisk knott for å kontrollere volumet, brukergrensesnittet som ikke er CarPlay, ligner iOS. Og Sony tvinger ikke engang et merke-appikon på CarPlay-startskjermen.



Å ha en fysisk volumknapp er en gevinst for ergonomi. Det er mye enklere å dreie på knappen for å justere volumet når du kjører versus føler for hakk på flate knapper som ligner på søkeknapper. XAV-AX100s volumknapp fungerer også som en fysisk knapp. Det aktiverer Siri når den holdes nede som et alternativ til CarPlays virtuelle Hjem-knapp.

harddisk 5400 mot 7200

Trykk volumknappen bare en gang, og et skyve over vinduet flyr inn på toppen av CarPlay med muligheter for å endre lydkilden fra CarPlay, AM / FM-tuneren eller ingen lyd. Dette lar deg stille lydkilden manuelt, selv om lyd spilles fra den tilkoblede iPhone.



Et annet alternativ her lar deg velge mellom en av to bassforbedringslydprofiler, sette lydutjevning eller slå av skjermen uten å påvirke lydavspilling.



XAV-AX100 har også dedikerte maskinvareknapper for å hoppe over (klikke) eller søke (klikke og holde) spor. Det finnes under volumknappen, og en knapp merket HJEM bryter. Mellom CarPlay og lagerbrukergrensesnittet fra Sony. Du kan også holde denne knappen nede når som helst for å slå XAV-AX100 på eller av under bruk.

Sony Xav-ax100

Du ser ikke CarPlay UI når du kontrollerer tuneren eller bruker et tilkoblet sikkerhetskopikamera. Og det er en full innstillingsmeny som lar deg tilpasse Sony-startskjermbildet og mye mer.



Sonys lagergrensesnitt har ikke lyst til å bruke et helt annet produkt fra en annen tid som andre CarPlay-mottakere. Ikonografien og stilen ser alle ut som en blanding mellom iOS og moderne Android (XAV-AX100 fungerer også med Googles Android Auto), som ikke er et vanlig brukergrensesnitt for infotainment i bilen.



skriv inn crunchyroll gjestekort

Selv volumnivågrensesnittet er så lite påtrengende som du kunne forestille deg med en minimal svart-hvitt glidebryter øverst på skjermen (CarPlay inkluderer ikke sin egen volumnivåindikator).

Sonys integrasjon med CarPlay er førsteklasses, spesielt for en ettermarkedsmottaker. Slik som å trykke på telefonikonet fra Sonys startskjerm, starter CarPlay Phone-applikasjonen når du kobler deg til CarPlay. Sonys nå spillende ikon vil akkurat som å lansere Apples Now Playing-app når den sist spilte lydkilden kommer fra den tilkoblede iPhone.

Du kan tydelig se hvilke moduser som er CarPlay og hvilke skjermer som er en del av Sony-opplevelsen. Men forskjellen flyter bra og er ikke visuelt støtende som grensesnitt på konkurrerende ettermarkedsmottakere.

Min favoritt subtile forskjell er at Sony ikke inkluderer et merke-appikon på CarPlay-startskjermen for å bytte mellom modus. Denne funksjonen er i stedet bare kartlagt til den merkede knappen HJEM. Det er en liten ting, men det får hele opplevelsen til å føles bedre integrert for meg. Spesielt når brukergrensesnittet til Sony ser like moderne ut som det gjør.

Andre CarPlay-mottakere har app-ikoner som vi ikke kan fjerne uten å omorganisere til en ny startskjerm. Og maskinvareknapper samsvarer vanligvis med funksjonaliteten.

Videre | sony xav-ax100

Mitt eneste virkelige problem med Sony XAV-AX100 er skjermstørrelse og type. XAV-AX100 har en 6,4-tommers skjerm. Men du kan finne 7-tommers og større skjermer som er mer lesbare på avstand.

XAV-AX100 er også resistiv berøring, som er det mindre foretrukne alternativet sammenlignet med kapasitive berøringsskjermer. Resistive berøringsskjermer er generelt mindre responsive. Føler deg spinkel under fingeren, lett skitten, og fungerer også dårlig i sterk belysning. Sony brukte en veldig god versjon av resistiv berøring. Men som du nesten kunne være overbevist om at den er kapasitiv ... nesten.

XAV-AX100 føles veldig lydhør overfor berøringen, selve mottakeren er veldig rask, noe som hjelper, og fargen er veldig rik (om ikke litt for mettet). Det blir flekkete over tid. Men regelmessig rengjøring forhindrer fingeravtrykk i å gjøre XAV-AX100 uleselig i sollys.

Når det er sagt, vil jeg gjerne betale et par hundre dollar mer for en større kapasitiv berøringsversjon. Sammen med de samme maskinvareknappene og programvaredesignen.

Carplay

Det er også problemet med trådløs CarPlay. XAV-AX100 er en kablet CarPlay-mottaker, så du må koble iPhone over Lightning hver gang du setter deg i bilen. Alpines kommende iLX-107 ettermarkedsmottaker vil inkludere trådløs CarPlay og en 7-tommers kapasitiv berøringsskjerm for $ 899 når den treffer markedet en gang denne måneden.

Sony tok en beslutning om å lage en budsjettvennlig ettermarkedsmottaker for sitt første CarPlay-alternativ. Men jeg håper personlig på en større, kapasitiv berøringsversjon med trådløs CarPlay for neste versjon. Alpines versjon er priset nesten dobbelt så mye. Men $ 900 er fortsatt konkurransedyktig for spesifikasjonene sammenlignet med andre løsninger på markedet i dag.

beste batterisparende bæreraketten

Foreløpig er Sony XAV-AX100 en enkel anbefaling for alle som leter etter en smakfull ettermarkedsmottaker med CarPlay-støtte til en fornuftig pris. Sony XAV-AX100 er tilgjengelig på.

Konklusjon

OK, det var alt folkens! Jeg håper du liker denne artikkelen og synes det er nyttig for deg. Gi oss tilbakemeldinger på det. Også hvis dere har ytterligere spørsmål relatert til denne artikkelen. Gi oss beskjed i kommentarfeltet nedenfor. Vi kommer snart tilbake.

Ha en flott dag!

Se også: Slik slår du av inkognitomodus i Chrome